La presse sur TRIKEtec

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Voici les découvertes des testeurs internationaux auto-moto lors de leurs essais :

La presse spécialisée s'exprimant sur la tenue de route et la sécurité :

« Celui qui exagère, sera automatiquement ralenti par l'eTSP : lors d'une trop grande vitesse dans
les virages, L'eTSP diminue la quantité d'injection, ou coupe, en débrayant le flux de puissance
du moteur. »

ADAC motorradwelt 4-2002; véhicule testé C2

« Même les équipements de sécurité modernes ont trouvé leur place dans le C2. L'ESP en série empêche
le cow-boy du bitume de se retrouver au milieu de la prairie s’il ne le souhaite pas, l'ABS évite
le blocage des roues lors de situations particulièrement critiques. »

Automobil Cabrio 2003; véhicule testé C2 tcdi

« Antidérapage : le premier trois roues équipé d'un correcteur de trajectoire. Un pas vers beaucoup
plus de raison. »

Auto Strassenverkehr édition 17; véhicule testé C2 tcdi

« Superbement et sûr, tel se tient ce trois roues sur la route. Alors plein gaz et en avant dans
les virages. »
Mot ; Auto Test Technik 2-2002; véhicule testé C2 tcdi

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La presse spécialisée s'exprimant sur la motorisation du roadster à 3 roues:

« Une seule pression, et 82 CH se réveillèrent… Avec les six vitesses sur le guidon, il arracha avec
ferveur ses roues arrière, et laissa avec plaisir le C2 partir pour un voyage de rêve. »

Auto Bild édition n°. 25 (20-Juin-2003); véhicule testé : C2 avec 60 kW / 82CH équipé du Kit Sport

« Sur une portion d'autoroute on a testé jusqu'où l'on peut accélérer. On appuie sur le champignon,
sent alors comment l'accélération nous repousse vers nos sièges, et on regarde ensuite le bitume
filer sous nos talons. Nous mettons les gaz et sommes impressionnés de ce que 41CH peuvent faire
avec un trois roues léger de 530 kilos. Cela vient-il de l'absence de la tôle du sol, ou de
l'inexistant pare-brise ? C'est difficile à dire, mais l'expérience restera inoubliable. »
Rédaction “AUTO” AOL 7-2001; véhicule testé C2 tcdi

« Dans les quatre premières vitesses, le moteur diesel Common Rail transmet un bon couple de
moteur aux larges roues arrière. »

Mot ; Auto Test Technik 2-2002; véhicule testé C2 tcdi

« Le turbo diesel brille par une particularité bien agréable, car il peut bien utiliser son couple
moteur avantageux. Déjà avec les faibles 1800 tours, l'allumage automatique dispose de tout son
jus et fournit un couple moteur de 100Nm constant jusqu'à 2800 tours. »

Automobil Cabrio 2003; véhicule testé C2 tcdi

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La presse spécialisée s'exprimant sur le châssis du roadster à 3 roues :

« - Un châssis solide grâce à une technique moderne - Même à grande vitesse, le 3 roues se montre
extrêmement stable et étonnement disposé pour les virages, ce que l'on peut attribuer à la construction
moderne de la fourche. Le châssis franchit les routes accidentées en toute tranquillité. »

Automobil Cabrio 2003; véhicule testé C2 tcdi

« Son arrière large s'appuie sur les ressorts cylindriques et les amortisseurs à gaz comprimé…
Pas étonnant que le châssis du C2 contrairement aux autres trikes faits maison, soit hautement
réfléchi jusque dans le confort de conduite. »

Mot ; Auto Test Technik 2-2002; véhicule testé C2 tcdi

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La fascination du roadster à 3 roues :

« Dés que le courant d'air souffle, que le trois cylindres ronfle de plaisir et que le soleil envoie
ses rayons chauds, tous mes soucis quotidiens s'envolent complètement. La route m'appartient, et
le « Easy-Rider-Feeling » décontracté comme unique tueur de stress. »
Automobil Cabrio 2003; véhicule testé C2 tcdi

« Même à l'arrêt, le C2 sent déjà l'aventure et la liberté »
Auto Bild édition n°. 25 (20-Juin-2003); véhicule testé : C2 avec 60 kw / 82CH équipé du Kit Sport

« Assis à se vautrer, les bras tendus vers le haut et les jambes allongées c'est comme ça que le stress
quotidien s'en va de lui-même. »

Auto Strassenverkehr édition 17 2002; véhicule testé 2002 tcdi

« Nous nous laissons tomber complètement cool dans le fauteuil en cuir, tendons les bras vers le haut et
prenons le taureau par les deux cornes. Maintenant juste laisser les pieds se poser sur le repose-pieds
en inox et c'est parti. Hop en Arizona pour prendre le soleil. »

Auto Bild édition n°. 25 (20-Juin-2003); véhicule testé : C2 avec 60 kw / 82CH équipé du Kit Sport

« …nous avons eu au moins autant de plaisir avec le trike C2 de TRIKEtec, qu'un enfant de 3-4 ans avec
son tricycle. »

Rédaction “AUTO” AOL 7-2001; véhicule testé C2 tcdi

« Nous avons testé le prototype C2 tcdi près de 1000 kilomètres et furent enthousiasmés. Cela commença
déjà à l'arrêt avec les équipements et les finitions.

Motorrad-Spiegel édition février 2002; véhicule testé : C2 tcdi

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